| 能吃苦耐劳，富有拼搏精神； 善于与人沟通，具有团结协作的能力； 对新技术有较高的学习热情，乐于接受新的挑战，富有创造性思想，且独立完成工作能力强； 精力充沛，有极高的工作热情和强烈的责任感和事业心，有良好的交际能力。 |
| 职位性质：全职 | 到岗时间：1个月内 | 月薪要求：4500～5999元 | |
| 意向岗位：生产/营运/工程机械工程师,生产/营运/工程技术/工艺设计经理/主管,生产/营运/工程项目工程师,生产/营运/工程技术/工艺设计工程师 | |||
| 意向行业：汽车及零配件,机械/设备/重工 | |||
| 工作地区：湖北省十堰市张湾区,湖北省十堰市白浪开发区,湖北省十堰市茅箭区,湖北省十堰市红卫/花果,湖北省十堰市十堰城区 | |||
| 其他要求： | |||
| 起止时间 | 学校名称 | 专业名称 | 学历 |
|---|---|---|---|
| 2003年9月-2007年7月 | 湖北汽车工业学院 | 汽车制造 | 大学本科 |
| 专业描述:高等数学、线性代数、概率统计、机械原理、材料力学、理论力学、机械设计、机械装备设计、机械制造工程原理、机械制图、CAD绘图、电工技术、机电一体化设计、机械精度设计、数控机床编程、数控技术、产品造型设计、机械CAD/CAM、汽车理论、汽车构造、汽车设计等 | |||
| 起止时间 | 公司名称 | 所属行业 | 所在部门 | 职位名称 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年8月-2012年10月 | 湖北万联达汽车零部件有限公司 | 汽车及零配件 | 技术研发部 | 技术研发部主管 |
| 职位描述:负责开发各种横、直拉杆总成、接头总成、转向助力油缸接头总成； 负责改进各种加工工艺； 负责为配套厂家（东风特种商用车公司、东风实业车辆公司、东风专用底盘公司、东风客车公司、湖北三环专用汽车公司等）设计、校核汽车转向系统。 主要业绩： 在职期间完善了公司的TS16949体系规定的技术研发部的各项工作，超额完成了公司规定的各项新产品开发工作，完善各项资料； 为湖北三环专用汽车公司设计的双前桥转向系统（包括小三轴、大三轴）、三前桥转向系统（包括小四轴、大四轴），已经在批量生产； 为东风实业车辆公司设计的矿车转向系统经过了4次改进，现在已经基本定型； 对加工横直拉杆的缩管、扩管工艺已经申请3项实用新型专利； 被评为2011年度优秀员工。 | ||||
| 离职原因:谋求更好发展空间 | ||||
| 2012年10月-2013年6月 | 湖北万联达汽车零部件有限公司 | 汽车及零配件 | 质量部 | 质量部主管 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2013年6月-至今 | 湖北万联达汽车零部件有限公司 | 汽车及零配件 | 财务部 | 成本收益主任 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2012年10月-2013年6月 | 湖北万联达汽车零部件有限公司 | 汽车及零配件 | 质量部 | 质量部主管 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 2013年6月-至今 | 湖北万联达汽车零部件有限公司 | 汽车及零配件 | 财务部 | 成本收益主任 |
| 职位描述: | ||||
| 离职原因: | ||||
| 外语语种 | 掌握程度 |
|---|
| 起止时间 | 培训机构 | 培训课程 | 培训地点 | 获得证书 |
|---|
| 技能专长 |
|---|
| 熟练操作AutoCAD、UG、CATIA绘图软件，会基本汽车专业英语阅读能力；一定的管理能力 为人真诚，工作踏实、勤奋好学，有上进心，团队意识强； 希望在汽车行业里实现自己的价值。 |
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